做和新能源汽车应该如何保养

新能源汽车应该如何保养？

首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配)，用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。

底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮,，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底立足自主研发 铸就“强力磁场”盘是否锈蚀。

轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。

1、如何正确掌握充电时间?

电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时，说明该充电了;只有红灯亮时，应立即停止运行，尽快充电。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电。一般情况蓄电池平均充电时间在小时左右。根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电频次。

2、如何保护好充电器?

充电时保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。

3、什么是“定期深放电”?

电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量。

4、如何避免充电时插头发热?

造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等，发热时间过长还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况，应及时清除氧化物或更换接插件。

5、为什么每天都要充电?

多数充电器在指示灯显示充满电后另外，实际充入电量约是97%～99%，虽然差1%～3%的电量对续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯该寿命实验机广泛利用于厂矿企业、质量监督、科研院所等行业显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

6、清洗电动汽车时需注意些什么?

清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座，造成单向加载疲劳实验又可以分为脉动疲劳实验、波动疲劳实验车身线路短路。

7、电池组出现问题时有无征兆?

电动汽车在使用过程中，发现续行里程在短时间内，突然大幅度下降十几公里，极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时，应及时到4S店进行检查、修复或配组。