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支付宝如何构建支付帝国

发布时间:2020-02-11 03:37:13 阅读: 来源:羊毛球厂家

差不多诞生于被称为中国“支付元年”的支付宝,如今已经成长为业务规模占据整体行业份额一半以上的领先者。是什么原因让它得以在这个市场生存到今天?又是什么原因让无数人在“网购”时第一时间想到它?它在整个第三方支付市场中扮演着什么角色?带着诸多问题,记者采访了支付宝相关部门负责人陈亮。

独创全球支付模式

支付宝从诞生之初就紧密结合了应用场景——网络购物,而且是基于清晰的客户需求——破解了网上购物的信任问题。

“2003年底,支付宝首先在淘宝上出现,当时国内网络购物市场处于萌芽期,整个市场规模只有10亿左右。买卖双方互不信任,支付存在瓶颈是很重要的原因。”支付宝相关部门负责人陈亮接受记者电话采访时说。

基于这一背景,支付宝在全球率先推出了“担保交易”的模式,买家先把款打到支付宝,支付宝通知卖家发货,买家收到货后确认付款,再由支付宝将款打给卖家。这一担保交易的推出,解决了网上交易及付款中的信任问题,为网上信任文化的普及打下了基础。陈亮说,“现在,网上购物要保障安全就要使用支付宝,已经成为媒体及用户口碑相传的经验之谈,这是与其他第三方支付企业不同的地方。”

陈亮告诉记者,“支付宝是电子商务基础服务提供商,通过第三方支付为企业、个人提供完善的支付体验和解决方案。它不仅仅是一个网络购物的支付工具,也扮演着购物之外‘生活助手’的角色,比如一些生活方面涉及资金支付的应用,如AA 收款、信用卡还款、水电煤缴费、教育报名缴费等等。为人们的生活工作提供安全、便利、贴心的服务。网络购物市场之所以快速崛起,支付瓶颈的破解起了重要的作用,支付宝作为淘宝的工具应用功不可没。”

2004年前后,各大银行先后推出了自己的网银系统,但苦于没有应用业务,此时支付宝恰好找到了新的切入点。

正是由于支付宝独创的“担保交易”模式使其能够在第三方支付市场得以立足,并由此打开局面。

依随电子商务,拓展外部市场

由于支付宝的应用需要在一定的应用产品中孵化,也正是因为这样的特性,决定了支付宝的战略必须要依随着整体电子商务发展状况,扣准其他产业的信息化节奏,顺势而为,否则自己再强大的技术优势也无用武之地。

陈亮介绍说,2004年,支付宝就已经认识到电子支付作为电子商务基础服务的价值,开始独立运作,并逐步向淘宝之外的商家开放。短短几年内,业务范围已经覆盖了B2C 购物、航空机票、旅游、教育缴费、虚拟游戏、物流、房产等众多垂直领域。

“除了网络购物外,支付宝的业务发展越来越立足于方便老百姓的生活。在广东韶关,全市参加社保的人员已经可以使用支付宝缴纳医保,在浙江,很多地市则可以通过支付宝缴纳养路费。2008年,支付宝在上海地区开通了水电煤等公共事业缴费业务,足不出户就可以缴费,受到了用户的热烈欢迎,目前仅上海地区的日缴费量就超过百万元,这一业务也扩展到了北京、天津、杭州、重庆、济南成都等地区,年内就有望覆盖国内各主要城市。”陈亮颇有自信地说。

整合资源,构建支付平台

有关数据显示,2009年中国第三方支付市场已经高达上千亿。但相对于上千万亿规模的整体支付蛋糕,这只不过是冰山一角。从国外支付产业的经验来看,在支付市场的发展中,接下来会出现更多的细分市场。

“支付宝目前可能只是涉足了支付中的某一环节,但由于支付宝的优势在于贴近这个客户端,面向消费者来想象产业的未来,寻找支付环节中存在的空白点,这是支付宝的定位基础。”陈亮说,作为一个支付平台,支付宝的定位应是一个资金流通的通道,其本身的工具性不会偏向任何受款方。支付宝能够整合众多的银行资源,然后逐一嫁接到支付宝的平台上来,为商户提供统一的支付流通管道,这样可以大大节约商户的接入和运维成本。

“拿航空电子客票来说。航空业的信息化发展推动了其本身的电子支付需求,由于国内在航空公司和票务代理之间存在好几层复杂的分销关系,同一张票,来自不同地区、不同票代,费率不同,票代之间还存在着互换平台。另外,由于不同代理商的开户银行也千差万别,航空公司也无法让系统一一匹配所有的网上银行系统。而支付宝凭借着在终端的客户规模,成为票务代理与旅客之间的支付通道。随后,支付宝将业务向上游延伸,促成了支付宝在航空业的全产业链覆盖。”

随着支付宝的业务触角不断地延伸到更多的领域中,支付宝已经跳出了对“网上购物”应用场景的依赖,更多地体现了作为“支付渠道”提供者以及构建整合支付平台的战略转变。

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