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伦敦地铁第一轮罢工结束交通滞缓仍待恢复万芳

发布时间:2020-02-14 11:38:39 阅读: 来源:羊毛球厂家

伦敦地铁:第一轮罢工结束 交通滞缓仍待恢复

因不满英国交通部门关闭人工售票窗口和裁员的计划,伦敦地铁工人在当地时间2月4日晚9点开始举行第一轮持续48小时的罢工。目前,第一轮罢工已经接近尾声,但劳资双方都还没有直接的面对面接触。

此次罢工事件的关键人物有两个,一个是英国全国铁路、海运和公路运输工会的领导人鲍勃 克劳;另一个是伦敦市长鲍里斯 约翰逊,约翰逊同时也是伦敦交通局董事会主席。两人最近的对话是在6日中午,约翰逊去伦敦广播公司做节目,鲍勃 克劳打进节目热线,两人在电话里进行了简短却针锋相对的谈话。约翰逊重复强调地铁改革不会 强制裁员 ,售票窗口的员工可以到站台内去疏导交通,更灵活更及时地为乘客服务。克劳则指责约翰逊没有遵守在竞选时声称要保住地铁售票窗口的承诺,并且对裁员之后如何保证地铁的安全以及提高服务质量等问题提出了质疑。

其实催生此次罢工的除了关闭人工售票窗口外,还有一个导火索,就是市政府宣布计划将伦敦地铁纳入公共基础服务的行列。所谓公共基础服务,是指那些关系大众生命安全或公共利益的基本运作与服务,例如医院、电网、供水和消防等部门。被列为公共基础服务意味着伦敦地铁工人今后将不能轻易组织罢工。而罢工是伦敦地铁工人维护自身权利的一个重要手段。上一次让人记忆犹新的地铁罢工发生在2012年圣诞节期间,当时地铁司机以节假日工作需要加薪为由,拒绝上工。

普通市民是此次罢工中最无辜的一方。这两天在伦敦交通台的广播节目中一直都有针对罢工话题的市民连线。对罢工持支持和反对意见的市民都阐述了各自的理由。但对于大多数市民来说,如何解决上下班的交通问题才是最值得关注的。据媒体统计,6日因为地铁罢工而选择租自行车上班的人达到了近三万。有市民开玩笑说,地铁工人多罢几次工,伦敦人的肥胖问题就都解决了。正常情况下,伦敦地铁系统每日的运量超过300万人次。据工会称,罢工期间运力减少了至少70%。

据最新消息,工会领导人和伦敦地铁部门的负责人将于9日进行协商会谈。但媒体和相关人士对此次会谈的前景并不乐观。此前,一位网友在推特上发了一张伦敦市长鲍里斯 约翰逊乘地铁的照片。据说约翰逊先是就地铁罢工给乘客带来的不便进行了道歉,同时表示,下周大家很可能还会遇到类似的情况,也就是说他认为预计下一轮罢工很可能会发生。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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