冯飞汽车是新一轮工业革命的代表性产业

冯飞：汽车是新一轮工业革命的代表性产业

由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2015”于3月21日-23日在北京举行。工信部产业政策司司长冯飞在回答提问时表示，　　以下为嘉宾回答提问实录：

听众：我来自宝马公司，因为您刚刚提到了“互联网++”和制造业的结合，我听到也受益匪浅。想向您请教的说，“互联网+”给汽车行业带来怎样的变化？　　冯飞：我一直有这么一个观点，汽车行业是新一轮工业革命的代表性行业之一，最重要的代表性行业，实际上我们在回顾，现在讲第三次工业革命，在回顾第二次工业革命，以规模经济流水线为特征的第二次工业革命，代表产业是汽车，第三次工业革命代表性产业同样是汽车。　　我想主要的特征主要是两个方面，一个是生产制造过程的智能化，这个已经很显著的表现出来了，比如像汽车的离散式制造这样一种制造系统，在互联网技术、3D打印技术甚至云计算等等这样一些技术，已经在互联网、在汽车制造企业当中开始应用，而且应用的我所知道的时间并不短。比如英国的《经济学家》杂志，在2012年的一篇文章里面讲第三次工业革命时，它就讲了大众汽车的平台化战略、模块化战略，这是第一个在制造过程当中。第二，就是产品本身的智能化，就是智能汽车、自动驾驶等等，一系列新的产品出现。这样一种产品的出现，不仅仅是一个产品，对于人的生活方式、出行方式会带来极大的变化。所以我认为汽车是新一轮工业革命的代表性产业，其应用的潜力是无限的。　　听众：我是来自贸易可持续发展中心的，我觉得这个问题对中国和全球都很重要，关于网络安全、数据隐私，还有一些税收问题，还有一些属地化要求，现在在欧洲、美国有很多这方面的讨论，您觉得在这些问题上新的贸易投资规则是否能发挥什么样的作用？　　冯飞：确实我们面临着很多挑战，我想这些挑战有些是技术性的，有些是制度性的，技术性的这种挑战相对来讲好办一些，比如说网络安全技术，特别是信息技术到工业领域的深度应用直接去控制这个设备，网络的安全性要求就非常之高，但是是有解的，或者说是可以期待的。　　第二，从制度上来看，这里面就有很多需要认真探讨的问题，这不仅仅是一个国家的问题。互联网带来的对一国的政策和制度安排来讲，带来的最大挑战是超国界的，是一个跨越国界的。比如我们现在已经看到很多制造企业，比如说它建的一个众包设计的平台，集结了全球的200多万个家电的设计师在这个平台上开展众包设计、众包制造，这种分工方式跨国，生产组织方式跨国的，以及企业的形态也有可能是跨国的，这就需要我们国与国之间的合作、对话和交流，这里面特别是标准的问题很重要。比如我所从事的这个工作，我接触了很多国外的公司以及政府机构，谈到了标准问题，特别是和中国的政府部门进行标准方面的合作，我想这些都是非常之重要的。两个方面都很重要，技术和政策制度安排。

莎普爱思滴眼液

莎普爱思滴眼液

莎普爱思滴眼液

莎普爱思滴眼液