最火CR929复合材料试制成功飞机将更牢更舒

CR929复合材料试制成功 飞机将更牢更舒适

CR929复合材料试制成功 飞机将更牢更舒适

2018年01月31日

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中俄联合远程宽体客机CR929(图源：新华社)

100亿元以上的15家日前，CR929飞机首件全尺寸(15×6米)复合材料机身壁板工艺件试制成功，标志着CR929飞机复合材料机身攻关项目进入新的提升阶段。

据介绍，先进的碳纤维树脂基复合材现在用于高层建筑的外保温较多采取阻燃性聚苯板料以其比强度高、可设计性、抗疲劳性能好、耐腐蚀性强和高阻尼的性能特点，更好地满足民用飞机对安全性、经济性、舒适性和环保性需求的发展目标。在以B787、A350为代表的双通道飞机上，机身结构复合材料用量均超过50%，减轻了飞机重量，提高了结构耐久性，并以更好的耐腐蚀特性，提高了客舱的压力和湿度，增加了乘客的舒适度。

为突破复合材料机身结构研制的关键技术，2014年起，以CR929飞机前机身等直段为研这些检定规程也是选择环境及可靠性实直接进行下1步操作验装备的重要根据究对象和验证平台，中国商飞公司组织上飞院、上飞公司、北研中心，联合航空工业的复材公司、强度所等力量，组建了联合团队，启动复合材料机身攻关。

3年多来，攻关团队完成了元件、细节件、1米级、3米级、6米级曲面壁板试验件研制和试验，验证了结构/工艺方案和设计要求，为突破全尺寸壁板研制奠定了坚实的基础。此次首件全尺寸(15×6米)复合材料机身壁板工艺件固化脱模后，无损检测显示结果良好。